Ваша хитрость - 34
Мне немного неудобно заваливать вас долгоиграющими отчетами о Словении. Поэтому сразу скажу - у меня запланировано еще три поста. Этот и следующий - о путешествиях. Еще один - сборник советов. И еще один - где вкусно поесть?
Как я уже рассказывала, в Блед мы приехали на такси. Утром следующего дня мы отправились в агенство Аvantcar. Это главная словенская фирма по прокату машин. В Бледе она находится в цокольном этаже Hotel Krim (Ljubljanska cesta 7). От наших апартаментов до отеля Krim было 3 минуты ходьбы.
К слову, Люблянска цеста - главная улица города, ведущая к магистрали Jesenice - Любляна.
Про машину муж рассказал здесь (пункт 3)
Мы поехали в сторону Бохиньского озера. Время близилось к середине дня и мы решили начать с обеда. Это было правильное решение. Перекусили в много раз описанной в Интернете "Рупе", о впечатлениях расскажу в посте про еду.
С помощью доброго местного парня выбрались на дорогу к озеру Бохинь. Узкая дорога через густой лес. Красота невероятная. Но к сожалению, нет места, чтобы припарковаться где-то на обочине и пофотографировать. Прибыли к началу маршрута, ведущему к водопаду Савица. Парковка - 3 евро, а плата за сам маршрут символическая - 5 евро за двоих.
Вот такая дорога вверх к водопаду (две фотки нашла в ЖЖ
unis)
Через лес, в тишине, слушая птиц
550 ступенек вверх. Путь занимает примерно 20 минут. Сказать честно, в 30 градусную жару, даже в лесной чаще было жарко.
Tакие горы!
653 метра над уровнем моря
И водопад, мощный и красивый. Hо прямо перед водопадом глаз утыкается в неромантическую ограду
Савица и мы на фоне калитки
Спустились с горы почти бегом, легко.
Далее у нас был запланирован подъем на фуникулёре на гору Vogel.
Кабинки отправляются с 8:00 до 18:00 каждые полчаса. Стоимость билета - 13.5 евро, сеньоры - 11 евро, дети - 9 евро.
Без пяти пять мы подбежали к кассе и как раз успели на отправление 17:00.
В том, что мы добрались к фуникулеру в послеобеденный час, было преимущество. В вагончике было от силы 10 человек. Можно было отлично рассмотреть горы и лежащее внизу озеро Бохинь.
Озеро Бохинь длиной 4.5 км, шириной - 1.2 км, глубиной до 45 метров - самое большое озеро в Словении. Его, как и озеро Блед, можно обойти пешком, но на это уйдет целый день. В отличие от Бледа, оно не вымощено дорожками. Это какой-то тихий кладезь, зеленая жемчужина.
Вот такой вид из кабинки
Еще одна панорама. Меж гор за озером видны деревни Средня Вас и Стара Фужина.
Приехавши наверх, заинтересовались техническими данными фуникулера. Мужа впечатлил Moč motorja - 692kW.
А меня впечатлила Hitrost - 9 m/sec.
На вершине указатели - множество пешеходных треков. В Словении вообще сложно найти место, где не проложен какой-нибудь маршрут. Зимой это очень известный горнолыжный курорт.
Да, к слову. Я называла эту вершину "Фогель", в уверенности, что речь идет о птице. Но местные жители, у которых мы спросили о дороге, объяснили, что правильно произносить "Вогель". Ни о какой немецкой птице здесь речь не идет, на литературном словенском "vogal" значит "угол".
Подводя итоги дня, мы с Волком пришли к мысли. Если вы не планируете отправляться в треки с вершины Вогель, то аттракцию с фуникулером лучше заменить походом по живописным берегам озера Бохинь.
A что же касается хитрости? Хитрыми в Словении становятся все. Однажды, по дороге к ущелью Винтгар, мы увидели на табло дорожного радара светящуюся надпись: "Vasha hitrost - 34km/h". Я думаю, радар поймал нас в момент удивительно высокой хитрости. Деревенские дороги в Словении настолько узки, что проехать самому - это баллы в копилку, а разъехаться со встречной это удача!
Как я уже рассказывала, в Блед мы приехали на такси. Утром следующего дня мы отправились в агенство Аvantcar. Это главная словенская фирма по прокату машин. В Бледе она находится в цокольном этаже Hotel Krim (Ljubljanska cesta 7). От наших апартаментов до отеля Krim было 3 минуты ходьбы.
К слову, Люблянска цеста - главная улица города, ведущая к магистрали Jesenice - Любляна.
Про машину муж рассказал здесь (пункт 3)
Мы поехали в сторону Бохиньского озера. Время близилось к середине дня и мы решили начать с обеда. Это было правильное решение. Перекусили в много раз описанной в Интернете "Рупе", о впечатлениях расскажу в посте про еду.
С помощью доброго местного парня выбрались на дорогу к озеру Бохинь. Узкая дорога через густой лес. Красота невероятная. Но к сожалению, нет места, чтобы припарковаться где-то на обочине и пофотографировать. Прибыли к началу маршрута, ведущему к водопаду Савица. Парковка - 3 евро, а плата за сам маршрут символическая - 5 евро за двоих.
Вот такая дорога вверх к водопаду (две фотки нашла в ЖЖ
unis)Через лес, в тишине, слушая птиц
550 ступенек вверх. Путь занимает примерно 20 минут. Сказать честно, в 30 градусную жару, даже в лесной чаще было жарко.
Tакие горы!
653 метра над уровнем моря
И водопад, мощный и красивый. Hо прямо перед водопадом глаз утыкается в неромантическую ограду
Савица и мы на фоне калитки
Спустились с горы почти бегом, легко.
Далее у нас был запланирован подъем на фуникулёре на гору Vogel.
Кабинки отправляются с 8:00 до 18:00 каждые полчаса. Стоимость билета - 13.5 евро, сеньоры - 11 евро, дети - 9 евро.
Без пяти пять мы подбежали к кассе и как раз успели на отправление 17:00.
В том, что мы добрались к фуникулеру в послеобеденный час, было преимущество. В вагончике было от силы 10 человек. Можно было отлично рассмотреть горы и лежащее внизу озеро Бохинь.
Озеро Бохинь длиной 4.5 км, шириной - 1.2 км, глубиной до 45 метров - самое большое озеро в Словении. Его, как и озеро Блед, можно обойти пешком, но на это уйдет целый день. В отличие от Бледа, оно не вымощено дорожками. Это какой-то тихий кладезь, зеленая жемчужина.
Вот такой вид из кабинки
Еще одна панорама. Меж гор за озером видны деревни Средня Вас и Стара Фужина.
Приехавши наверх, заинтересовались техническими данными фуникулера. Мужа впечатлил Moč motorja - 692kW.
А меня впечатлила Hitrost - 9 m/sec.
На вершине указатели - множество пешеходных треков. В Словении вообще сложно найти место, где не проложен какой-нибудь маршрут. Зимой это очень известный горнолыжный курорт.
Да, к слову. Я называла эту вершину "Фогель", в уверенности, что речь идет о птице. Но местные жители, у которых мы спросили о дороге, объяснили, что правильно произносить "Вогель". Ни о какой немецкой птице здесь речь не идет, на литературном словенском "vogal" значит "угол".
Подводя итоги дня, мы с Волком пришли к мысли. Если вы не планируете отправляться в треки с вершины Вогель, то аттракцию с фуникулером лучше заменить походом по живописным берегам озера Бохинь.
A что же касается хитрости? Хитрыми в Словении становятся все. Однажды, по дороге к ущелью Винтгар, мы увидели на табло дорожного радара светящуюся надпись: "Vasha hitrost - 34km/h". Я думаю, радар поймал нас в момент удивительно высокой хитрости. Деревенские дороги в Словении настолько узки, что проехать самому - это баллы в копилку, а разъехаться со встречной это удача!